Porsche 911 GT3 पर वाहक असर की मरम्मत कैसे करें
मोहम्मद ठाकुर
आप जानना चाहते हैं कि अपनी कार में कैरियर बियरिंग को कैसे हटाया जाए, मैं आपको वीडियो दिखाऊंगा कि कैसे कैरियर बियरिंग को स्टेप-बाय-स्टेप इंस्टॉल करें!
आप Porsche 911 GT3 पर कैरियर से रिंग गियर कैसे निकालते हैं?
रिंग गियर हटाना - आप या तो इसे पीतल के बहाव से मार सकते हैं। जाहिर है यह एक छेनी है जिसे आप पीतल के बहाव से मार सकते हैं। यहां बस इसे हर तरफ टैप करें।
2022 Porsche 911 GT3 की एक्सल की कीमत कितनी है?
| यह आइटम Porsche 911 GT3 07-12 2.5L के लिए 2 फ्रंट सीवी शाफ्ट कम्पलीट एक्सल केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ | कार्डोन 66-6264 न्यू सीवी कॉन्स्टेंट वेलोसिटी ड्राइव एक्सल शाफ्ट |
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| बिक्री | Mac Auto | |
क्या Porsche 911 GT3 पर व्हील बेयरिंग वारंटी के अंतर्गत आती है?
क्या व्हील बेयरिंग पावरट्रेन वारंटी के अंतर्गत आते हैं? व्हील बेयरिंग को पहनने और समय की वस्तु माना जाता है, और जैसा कि अधिकांश फ़ैक्टरी वारंटी के अंतर्गत नहीं आता है।
क्या मैं Porsche 911 GT3 2019 पर असर वाली दौड़ का पुन: उपयोग कर सकता हूं?
क्या मैं असर दौड़ का पुन: उपयोग कर सकता हूं? आप असर दौड़ का पुन: उपयोग नहीं कर सकते। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे समय के साथ खराब हो जाते हैं, इसलिए उन्हें बदलने की कोशिश करने से बेहतर है कि पुराने का फिर से उपयोग करके पैसे बचाएं।
Porsche 911 GT3 पर सही पिनियन बेयरिंग प्रीलोड क्या है?
असेंबली की शैली के आधार पर, पिनियन की गहराई को समायोजित करने के लिए क्रश कॉलर या शिम का उपयोग किया जा सकता है। एक बार पिनियन की गहराई सेट हो जाने के बाद, पिनियन को घुमाते समय पिनियन प्रीलोड लागू किया जाना चाहिए। प्रयुक्त बियरिंग्स के लिए, प्रीलोड को 15 इंच -एलबीएस पर सेट करें; नई बियरिंग्स के साथ, प्रीलोड को 25 इंच के साथ सेट करें।
आप Porsche 911 GT3 पर शोर के अंतर को कैसे ठीक करते हैं?
शोर के अंतर को कैसे ठीक करें: अंतर द्रव को बदलने से ध्वनि बंद हो सकती है, या पिनियन या साइड सील को बदलने से समस्या का समाधान हो सकता है। हालाँकि, एक बार जब शोर खराब हो जाता है, तो अंतर को फिर से बनाना या बदलना शोर को ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका हो सकता है।
Porsche 911 GT3 में प्रेस इन व्हील बेयरिंग को बदलने में कितना खर्च आता है?
इन बीयरिंगों को आसानी से बदला जा सकता है, खरीदना कम खर्चीला है, और आम तौर पर प्रति यूनिट लगभग $ 6-20.00, और सेवा के लिए $ 80-100.00 की लागत होती है, साथ ही रोटर को बदलने की लागत के साथ, आमतौर पर असर दौड़ को दबाया जाता है।
Porsche 911 GT3 2019 पर बेयरिंग प्रीलोड इतना महत्वपूर्ण क्यों है?
असर प्रीलोड अक्षीय बल की एक पूर्व निर्धारित मात्रा है जो असर वाले रेसवे को संरेखित करने के लिए असर पर लागू होती है। एक बेयरिंग को प्रीलोड करने से ओवरलोडेड बियरिंग्स के कारण होने वाले प्लास्टिक विरूपण को रोकने में मदद मिलती है और असर प्रदर्शन का अनुकूलन होता है।
2018 Porsche 911 GT3 की बेयरिंग कितनी है?
वर्तमान में हम आपके Porsche 911 GT3 के लिए चुनने के लिए 6 रियर व्हील बेयरिंग उत्पादों को ले जाते हैं, और हमारी इन्वेंट्री की कीमतें $ 183.99 से लेकर $ 245.99 तक होती हैं।
2022 Porsche 911 GT3 पर शोर वाला पहिया कितने समय तक चल सकता है?
यह निर्धारित करने के लिए कि व्हील बेयरिंग कितने समय तक चलती है, जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया था कि अन्य कारक उनके स्थायित्व को निर्धारित करने में एक बड़ी भूमिका निभा सकते हैं। हालांकि, एक व्हील बेयरिंग औसतन कहीं भी 1,36,000 से 160,000 किमी तक चल सकता है जो लगभग 85,000 से 1,00,000 मील है।
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