Piaggio Porter v पर सीवी बूट की मरम्मत कैसे करें
अमित बानो
क्या आप जानते हैं कि अपने वाहन में सीवी बूट को कैसे हटाया जाता है, मैं आपको सीवी बूट रिपेयर स्टेप बाई स्टेप के बारे में वीडियो ट्यूटोरियल दिखाऊंगा!
CV जोड़ों के लिए सबसे अच्छा Piaggio Porter v ग्रीस क्या है?
| # | उत्पाद | स्कोर |
|---|
| 1 | Sta- ल्यूब कॉन्सटेंट वेलोसिटी (सीवी) जॉइंट… | 9.25 |
| 2 | रेड लाइन 80401 CV-2 ग्रीस,… | 9.35 |
| 3 | Dorman 614-066 CV ज्वाइंट बूट... | 9.70 |
| 4 | रेड लाइन 80401 CV-2 ग्रीस… | 9.55 |
क्या मैं Piaggio Porter v पर सीवी जॉइंट को खुद बदल सकता हूं?
आप घर पर अपने सीवी एक्सल को बिल्कुल बदल सकते हैं, लेकिन आपको जैक, जैक स्टैंड और पावर टूल्स का उपयोग करके कम से कम दूर से आराम से रहने की आवश्यकता होगी। यह मानते हुए कि आपके घर में पहले से ही आपके गैरेज में स्थापित अधिकांश उपकरण हैं, आपके सीवी एक्सल को बदलने की लागत काफी उचित होगी।
क्या Piaggio Porter v किट पर CV बूट काम करता है?
नहीं, वे अच्छे नहीं हैं। मेरे पास एक बार सीवी बूट में फटा रबर वाली कार थी। इसे एक मैकेनिक द्वारा बदल दिया गया था, और उन्होंने ग्रीस को भी बदल दिया था। हालाँकि, मरम्मत समय की कसौटी पर खरी नहीं उतरी और जिस चीज़ ने CV बूट को रखा था वह कुछ वर्षों के उपयोग के बाद आधा हो गया।
आप सीवी संयुक्त बैंड को कैसे कसते हैं?
सीवी बूट बैंड ट्रिक - बैंड को कैसे शुरू करें - तो हम देखेंगे कि क्या यह यहां काम करता है और चाल एक चौथाई और एक जोड़ी चैनललॉक का उपयोग करना है।
आप Piaggio Porter v पर स्टील बैंडिंग टूल का उपयोग कैसे करते हैं?
हाई टेन्साइल स्टील स्ट्रैपिंग टूल्स का उपयोग कैसे करें - यह हैंडल को आगे की ओर धकेलता है और सील को सील करने के लिए हैंडल को आधार पर गिरने देता है। स्ट्रैपिंग के दोनों सिरों पर नीचे की तरफ खोलें। मुहर लगाने वाले की नाक को पूरी तरह से बंद कर दें। मुहर के आसपास।
Piaggio Porter v पर फटे बूट के साथ सीवी जॉइंट कितने समय तक चलेगा?
उस सभी महत्वपूर्ण ग्रीस को रखने के लिए जहां यह होना चाहिए, प्रत्येक जोड़ को एक सुरक्षात्मक रबर बूट, या "सीवी बूट" से ढका हुआ है। जब तक वह बूट बरकरार रहता है, सीवी जोड़ों के लिए 100,000 मील या उससे अधिक समय तक चलने के लिए यह असामान्य नहीं है।
मुझे अपना Piaggio Porter v CV बूट कब बदलना चाहिए?
जैसे ही आप या आपके मैकेनिक को कोई दरार, फूट, लीक या आंसू दिखाई दें, सीवी बूट्स को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। आपके वाहन की हर नियमित सेवा के साथ सीवी बूट्स का निरीक्षण किया जाता है। आपको या आपके मैकेनिक को पहना हुआ सीवी बूट देखना चाहिए और आपके सीवी जोड़ को कोई गंभीर नुकसान होने से पहले बूट को बदलने की सलाह देनी चाहिए।
Piaggio Porter v पर सीवी एक्सल बूट कैसे टूटते हैं?
ग्रीस लीक - यह सीवी बूट समस्या का सबसे आम लक्षण है। समय के साथ, रबर शुष्क, भंगुर या दरार बन सकता है। एक बार रबर में विभाजन हो जाने पर, सीवी जोड़ से ग्रीस बाहर निकल सकता है।
क्या Piaggio Porter v CV बूट पावरट्रेन वारंटी के अंतर्गत आता है?
इसके अतिरिक्त, पावरट्रेन वारंटी सामान्य टूट-फूट वाले हिस्सों को कवर नहीं करती है, जिन्हें नियमित अंतराल पर बदले जाने की उम्मीद है। ब्रेक पैड, क्लच और सीवी जोड़ों जैसी चीजों को पावरट्रेन का हिस्सा माना जा सकता है, लेकिन चूंकि वे पहनने-ओढ़ने वाली वस्तुएं हैं, इसलिए वे आमतौर पर पावरट्रेन वारंटी द्वारा कवर नहीं की जाती हैं।
Piaggio Porter v में कितने सीवी जोड़ होते हैं?
सीवी एक्सल एक शाफ्ट है जिसके दोनों छोर पर दो स्थिर वेग जोड़ होते हैं। एक सिरा ट्रांसमिशन से बाहर आता है, दूसरा सिरा व्हील हब में लगा होता है। जब निलंबन ऊपर और नीचे जाता है और आप कार को चलाते हैं तो दो जोड़ धुरी को घूमते रहने देते हैं।
लोकप्रिय चर्चा
