Opel Ampera पर स्टीयरिंग पोर की मरम्मत कैसे करें
अमित बानो
आप जानना चाहते हैं कि अपने वाहन में स्टीयरिंग अंगुली को कैसे बदलें, मैं आपको त्वरित समीक्षा दिखाऊंगा कि स्टीयरिंग नकल को कैसे बदलें DIY!
स्टीयरिंग पोर कैसे क्षतिग्रस्त हो सकता है?
टक्कर के बाद स्टीयरिंग पोर भी क्षतिग्रस्त हो सकता है। यदि ऐसा होता है, तो विकृत पोर को बदलना होगा। स्टीयरिंग पोर पर जंग अंततः व्हील हब तक फैल सकती है।
Opel Ampera में नक्कल बदलने में कितना खर्च आता है?
स्टीयरिंग पोर बदलने की औसत लागत $687 और $733 के बीच है। श्रम लागत $ 172 और $ 217 के बीच अनुमानित है जबकि भागों की कीमत $ 516 है। इस श्रेणी में कर और शुल्क शामिल नहीं हैं, और यह आपके विशिष्ट वाहन या अद्वितीय स्थान का कारक नहीं है।
क्या होगा अगर एक टूटी हुई अंगुली का इलाज नहीं किया जाता है?
विलंबित संघ। जब एक हड्डी के फ्रैक्चर का इलाज नहीं किया जाता है, तो इसका परिणाम एक गैर-संघ या विलंबित संघ में हो सकता है। पहले मामले में, हड्डी बिल्कुल भी ठीक नहीं होती है, जिसका अर्थ है कि वह टूटी रहेगी। नतीजतन, सूजन, कोमलता और दर्द समय के साथ खराब होता रहेगा।
Opel Ampera पर अंगुली और सीधा में क्या अंतर है?
पोर सीधा का छोटा हिस्सा होता है जो टाई रॉड से जुड़ा होता है और टाई रॉड रैक से जुड़ा होता है। इसलिए जब हम अपने स्टीयरिंग व्हील रैक स्लाइड को घुमाते हैं और रॉड के किनारों को बांधते हैं जो पोर को धक्का देते हैं और खींचते हैं। और पोर पर धक्का और खींच किंगपिन के बारे में चलाने के लिए ऊपर की ओर बनाता है।
Opel Ampera में स्टीयरिंग नक्कल को बदलने में कितना खर्च होता है?
स्टीयरिंग पोर बदलने की औसत लागत $684 और $728 के बीच है। श्रम लागत $ 169 और $ 213 के बीच अनुमानित है जबकि भागों की कीमत $ 516 है। इस श्रेणी में कर और शुल्क शामिल नहीं हैं, और यह आपके विशिष्ट वाहन या विशिष्ट स्थान का कारक नहीं है। संबंधित मरम्मत की भी आवश्यकता हो सकती है।
क्या यह स्वयं व्हील बेयरिंग प्रेस है?
घर का बना पोर्टेबल कार व्हील असर प्रेस उपकरण - तो यह नया असर और यह पीछे चला जाता है। इसलिए जैसे ही आप यहां कसते हैं यह चीज असर को अंदर धकेलती है और आप नए असर को खींचने के लिए पुराने असर का उपयोग कर रहे हैं। तो आप किनारों को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं।
क्या 2015 Opel Ampera पर स्टीयरिंग नक्कल संरेखण को प्रभावित करता है?
कई बार क्षतिग्रस्त पोर वाहन के संरेखण के बिंदु तक प्रतिस्थापन से बच जाता है।
आपको कैसे पता चलेगा कि 2018 Opel Ampera पर आपका स्टीयरिंग पोर मुड़ा हुआ है?
बेंट स्ट्रट शाफ्ट की जांच करने के लिए, प्रत्येक स्ट्रट के शीर्ष पर बड़े शाफ्ट नट को ढीला करें और कैमर रीडिंग पर नज़र रखते हुए शाफ्ट को 360° घुमाएं। यदि शाफ्ट मुड़ा हुआ है, तो पहिया का शीर्ष अंदर और बाहर डगमगाएगा, और जैसे ही शाफ्ट मुड़ता है, कैम्बर रीडिंग बदल जाएगी।
आप Opel Ampera स्प्रेडर पर स्टीयरिंग नक्कल का उपयोग कैसे करते हैं?
37980 - स्टीयरिंग नक्कल स्प्रेडर टूल - स्पेशलिटी प्रोडक्ट्स कंपनी और टायर और व्हील असेंबली को हटाना। पोर को अकड़ बनाए रखने वाले सिंगल बोल्ट को हटाने के बाद 37 980 स्प्रेडर टूल को दो वेज इंसर्ट में से एक के साथ स्थापित करें।
आप एक जिद्दी गेंद के जोड़ को कैसे हटाते हैं?
ये तीन तरीके हैं जिनका उपयोग आप अपने जिद्दी बॉल जॉइंट को हटाने के लिए कर सकते हैं:
- एक हथौड़े का उपयोग करें: बॉल जॉइंट्स के पुन: उपयोग के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है, लेकिन विशिष्ट उपकरणों के बिना उन्हें हटाने का एक आसान तरीका हैमरिंग है।
- ट्यूनिंग फोर्क का इस्तेमाल करें: एक ट्यूनिंग फोर्क लें जो आपके बॉल जॉइंट शाफ्ट में फिट हो
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